Programme de véhicules

OL ZDK 180 U

Advantages

Équipement standard

  • Châssis anti-torsion en cadre C robuste fermé
  • Dispositif de freinage à air comprimé à 2 circuits, 4-roues freinées
  • Ridelles continues renforcées en acier, oscillation séparée, avec barre de frottement, vanne à grains et câbles de tension.
  • Pont conique, verrouillage central sur 3 côtés, ranchers d’angle vissés
  • Essieu BPW adapté à 25/40 km/h
  • ALB sur 1 essieu avant (ALB: régulateur automatique de la force de freinage en fonction de la charge)
  • 2. Raccordement à l’huile et à l’air comprimé, déplacé vers l’arrière avec robinet à trois voies pour 2ème remorque
  • Système d’éclairage 12 volts, Prise de courant à l’arrière
  • Véhicule complet (cadre, plate-forme, ridelles) nettoyé dans 9 bains d’immersion, dégraissé et ensuite revêtu à l’intérieur + à l’extérieur avec ACC et peinture principale cuite au four à 180 degrés
  • Vérin de basculement surdimensionné, à 5 niveaux, 1850 mm de course, palier à cardan avec tige de piston chromée dure et limitation automatique de la course

Technical Data

Poids total autorisé
18 t
Dimension intérieure de la plate-forme
5000x2360(2300)x800 mm
Pneus de base
385/65 R 22,5 rénové
Poids propre env.
4.000 kg
Ridelle de base
800 mm
Hauteur de la plate-forme env.
1.420 mm
Plaque de base
5 mm tout au long, non soudé
Capacité de charge max. des essieux
à 10.000 kg
Étapes du cylindre de basculement
5
Longueur de course du cylindre
1.875 mm
Étapes du cylindre Ø mm
75-90-105-120-140
Pression de service max.
180 bar
Quantité d'huile nécessaire
18,6 l
Frein
Dispositif de freinage à air comprimé à 2 circuits, 4-roues freinées
Électricité
Système d'éclairage 12 volts, Prise de courant à l'arrière
Autres
Cales de roue

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